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最新研究指出,人类大脑在一生中会经历五个阶段。

一项最新的科学研究显示,人类大脑的衰老并非线性进行,而是从出生到高龄阶段经历五个清晰界定的阶段。这项研究为理解大脑发育过程以及神经系统疾病在特定年龄段出现的原因提供了新的线索。 基于数千份脑部扫描的国际研究 该研究发表于11月的《Nature Communications》(《自然·通讯》)期刊,分析了来自美国和英国约4,000份脑部磁共振成像(MRI)数据,研究对象年龄范围从新生儿到90岁以上的老年人。 科学家重点关注大脑中的白质——连接大脑不同区域的组织,这使他们能够观察神经连接如何随着时间推移而发生变化。 大脑发生变化的关键年龄 研究发现,大脑连接性在9岁、32岁、66岁和83岁出现四个明显的转折点。基于这些数据,研究人员将人类大脑的发展与衰老划分为五个主要阶段。 剑桥大学神经信息学教授、该研究共同作者邓肯·阿斯特尔(Duncan Astle)表示,这些变化反映了大脑优化的过程,而在某些情况下,也可能增加人们对特定疾病的易感性。 童年与青春期:快速成长与重组 激进基金在行业加速整合之际加大对美国银行的压力 更为大胆的激进投资者已开始将目光投向美国银行业——这一领域由于监管严格,长期以来在一定程度上避免了此类激进行动。然而,近期的一系列动向表明,这股趋势才刚刚开始。 从出生到9岁,大脑体积迅速增长。在这一阶段,大脑会清除那些较少使用的神经连接,以提高神经系统的运作效率。 从9岁起进入所谓的大脑青春期,这一阶段持续至32岁。在此期间,大脑的连接性增强,不同脑区之间的沟通变得更快、更有效。 成年期:认知最稳定的阶段 在32岁到66岁之间,大脑进入一个相对稳定的阶段。研究人员指出,这一时期与智力和人格特征的稳定状态相吻合,同时各个脑区逐渐专门化,功能分工更加明显。 这一阶段也代表了大脑连接性最平衡的时期。 早期与晚期衰老:连接结构的改变 从66岁开始进入早期衰老阶段。在此期间,大脑某些区域之间形成更强的连接,但与其他区域的沟通减少,同时白质开始出现退化。 83岁之后,大脑进入晚期衰老阶段,其特点是大脑更依赖某些特定区域,并且区域之间的高频连接通路数量减少。

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中国(China)商业(Business)

三个月航程、19,687海里 中国货轮环球航行,折射全球化巅峰时刻

2025年12月29日 中国货轮“振华29号”于今年10月抵达牙买加金斯敦港,完成了全球最长的海上航程之一:航行三个半月,行程19,687海里,横跨三大洋。这次航行如今被视为全球化达到顶峰——甚至可能开始回落——的一个缩影。因此,“振华29号”的漫长航程也重新引发国际社会对供应链风险和地缘政治紧张局势的关注。。 该船于6月从上海启航,船上搭载了五台大型岸边集装箱龙门吊,目的地包括美国墨西哥湾沿岸港口以及牙买加。此次航行不仅因距离遥远而引人注目,同时也具有明显的政治和经济含义,其背景正值华盛顿与北京之间不断升级的贸易与科技竞争。对于“振华29号”而言,这段路线既是运输任务,也是现实压力下的战略选择。 起重机引发安全疑虑,华盛顿施压 自唐纳德·特朗普政府时期以来,“振华29号”所运输的起重机一直是美国政府关注的焦点。民主党与共和党普遍认为,中国在此类设备制造领域的主导地位——这些设备被视为港口物流的战略资产——可能对美国国家安全构成潜在威胁。 在此背景下,白宫加大了对美国港口运营商的建议力度,敦促其选择来自其他国家的供应商。同时,政府也正与私营企业展开磋商,试图在美国本土重启起重机制造业。 尽管官方强调供应链多元化,但工业与商业现实依然倾向于中国制造。至少在过去二十年间,最可行的选择仍然是——看似矛盾却不可避免的——最长航线:连接上海、得克萨斯、密西西比和牙买加的海上通道。 最短航线被迫放弃 根据物流评估,从上海前往密西西比的理想路线应是横跨太平洋并通过巴拿马运河,航程大约一个月。“振华29号”船宽为138英尺,在尺寸上符合通行条件。 然而,巴拿马运河管理局禁止悬挂式货物通行,以防其撞击船闸区域的基础设施,如路灯或其他设施。由于船上起重机的吊臂处于展开状态,该船不得不选择绕行。 极端航程与高风险操作 6月20日,“振华29号”按相反方向启航,先后穿越南海和印度洋,随后绕行非洲大陆。 据船上人员介绍,在公海运输起重机是一项高度精密的作业。在强风巨浪条件下,船体剧烈摇晃,而部分长度超过200英尺的吊臂让人产生随时可能触及海面的紧张感。 最危险路段:好望角 航程中最具风险的阶段出现在好望角附近。船长向登船访问的美国人 泰·麦克迈克尔(Ty McMichael) 表示,船只曾在莫桑比克沿岸停泊约两周,并在南非附近额外等待一周,直至当地高达12英尺的巨浪有所缓解。 最终,8月14日,“振华29号”成功绕过非洲大陆,随后用三周时间横渡大西洋,途经委内瑞拉北部海岸,并于9月11日抵达美国密西西比州格尔夫波特港(Gulfport)。 限制船员登岸,分批交付设备

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中国(China)金融市场(Financial Markets)

激进基金在行业加速整合之际加大对美国银行的压力

更为大胆的激进投资者已开始将目光投向美国银行业——这一领域由于监管严格,长期以来在一定程度上避免了此类激进行动。然而,近期的一系列动向表明,这股趋势才刚刚开始。 在去年夏天,一家相对不为人知的对冲基金——HoldCo Asset Management——施压银行Comerica探索出售可能。这一策略最终促成了2025年规模最大的银行交易。但这并未让事件落幕,反而似乎开启了新一轮对抗的序幕。 HoldCo 质疑 Comerica 的出售交易 尽管最初推动出售进程的是 HoldCo,但该公司随后对最终达成的交易表达强烈不满,认为该交易低估了 Comerica 的价值。自此,其与 Comerica 的矛盾升级为一场公开对抗。 HoldCo 呼吁股东投票反对 Fifth Third Bancorp 对

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中国(China)经济(Economy)

中国将从2026年起降低900多种产品的进口关税

2025年12月29日 中国将自2026年1月1日起下调数百种商品的进口关税,此举旨在增加国内市场高质量产品供应,并进一步强化国内保障能力。 据中国官方媒体新华社报道,中国将对部分进口商品实施暂定进口税率,该税率将低于最惠国税率的标准水平。根据国务院关税税则委员会的官方决定,此次调整将涉及935种产品。 目标:推动科技自立自强与可持续发展 报道称,此项措施不仅具有贸易意义,更是一项战略性部署。尤其是,中国希望借此推动: 换言之,相关部门指出,此次关税政策主要面向那些有助于科技进步、产业现代化以及推动更加可持续经济模式的进口商品。 暂定税率意味着什么?为何重要? “暂定税率”意味着中国将对部分商品实施较低的临时进口税,以便促进特定商品的进口。这一政策工具通常用于: ✅ 快速增加稀缺或战略性商品供应✅ 降低重点领域的生产或采购成本✅ 提升本国产业竞争力✅ 改善国内市场对高品质商品的获取渠道 因此,此次降税措施可能同时惠及进口企业与消费者,尤其是在涉及先进技术、效率制造或满足社会需求的相关产品领域。 背景:以国内需求为核心的贸易政策 这一消息发布之际,中国正在强化以创新驱动的经济发展战略,力求在增长的同时兼顾环保目标和产业安全。 此外,此次关税调整也与推动更具活力的国内市场目标相契合,通过扩大供给并提高相关产业与民众对优质商品的可及性来实现更高质量发展。 结论:2026年起的预期影响 随着对935种商品进口关税的下调,中国希望在促进关键领域进口的同时,进一步增强国内经济韧性,并为有助于技术进步与可持续发展的产品创造更灵活的贸易环境。 该政策将于2026年1月1日正式生效,预计将对供应链体系以及国家重点发展领域产生积极影响。

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中国(China)国际(International)

中国掌控北极的战略推进为美国带来新的安全挑战

华盛顿特区 — 2025年12月30日 中国在“高北地区”不断增强的水下能力 今年夏天,中国科研潜艇首次在北极冰层下潜行数千英尺,标志着一项重要的技术突破,并对美国及其盟友带来深远的军事和商业影响。 美国国家安全官员表示,这些冰下行动为中国在北极(通常被称为“高北地区”)不断加速的战略雄心提供了新的证据。根据美国国土安全部的报告,今年中国的军事和科研船只以前所未有的规模出现在阿拉斯加附近的北极水域。 北极通行能力的战略与军事影响 西方军事战略家警告称,中国在极地环境中不断增强的行动能力可能带来多重战略优势,包括获取冰盖融化下方自然资源的关键数据、大幅缩短商业航运时间,以及将携带核武器的潜艇部署到更靠近美国本土的位置。 北约最高军事指挥官、美国空军上将亚历克修斯·格林克维奇表示:“中国在整个高北地区的行动正变得越来越强势。”他指出,中国的科研任务往往为军事目的提供掩护。 中国自称“近北极国家” 北京已宣布自己是“近北极国家”,这一政治定位旨在使中国与美国、俄罗斯等传统北极利益相关方并列。中国外交部表示,其在北极的活动是合理、合法的,并有助于维护和促进该地区的和平、稳定与可持续发展。 然而,美国和北约官员对这些说法持怀疑态度,指出中国不断扩大的军事存在以及与俄罗斯日益深化的合作关系。 “极地丝绸之路”与全球贸易 中国将北极航道视为全球贸易的战略捷径,并将其雄心称为“极地丝绸之路”。今年夏天,一艘中国货船经由北极航线抵达波兰格但斯克港,与传统经苏伊士运河的航线相比,航程时间缩短了约一半。 中国官员表示,计划与俄罗斯扩大跨北极贸易,尤其是液化天然气进口,这进一步巩固了北京在北极经济基础设施中的地位。 北极军事重要性的回归 在冷战时期,北极曾是北约与苏联之间的战略前沿,为俄罗斯提供通往大西洋和太平洋的重要通道。这些航线长期受到美国及其盟友的严密监控。 如今,该地区再次恢复了战略核心地位。俄罗斯和美国重新开展北极潜艇演习,而中国不断扩大的存在正在加剧地区紧张局势。 潜艇作战与水下主导权 北极独特的地理位置使其在军事上具有重要优势。潜艇作战高度依赖对海底地形和水下环境的精确认知,而中国正积极收集相关数据。

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